Secondo Unioncamere sono 190 gli interventi prioritari, con la chiusura dei cantieri prevista oltre il 2030. Confindustria: “Il dopo-Piano è una scelta politica, serve al rilancio del made in Italy nel mondo”
Pubblicato in La Repubblica - Economia
Pnrr, iniezione da 34 miliardi per la mobilità: “Ma le opere non sono ancora complete”
