L’operatore italiano dell’alta velocità, pronto a sbarcare sul mercato tedesco, formalizza l’acquisizione dei convogli: possono raggiungere i 320 chilometri orari, con 450 posti a bordo e tre classi. Creati 2.500 posti di lavoro, tra diretti e dell’indotto. Le prime immagini
Pubblicato in La Repubblica - Economia
