Dopo il via libera delle autorità di controllo, è ormai pronto a esordire il treno veloce del Gruppo FS. Quattro classi, 459 posti a sedere, miglioramenti nei sedili, nell’area ristoro e nelle “bagagliere”. Un investimento di 1,3 miliardi per 36 esemplari
Pubblicato in La Repubblica - Economia
